AZUCARERAS, INSTITUCIONES Y PASIVIDAD

La crisis por el cierre de la azucarera de La Bañeza transcurre con una pasividad institucional que asusta. No debiera ser así, pues hay argumentos para negociar, ya que el mercado del azúcar estuvo intervenido hasta 2017. https://www.lanuevacronica.com/opinion/azucareras-instituciones-pasividad_177625_102.html

VI OBSERVATORIO ECONÓMICO LEÓN-AUTONOMÍA

Proyecto León, colectivo que indaga y propone sobre la sociedad leonesa desde 2008, ha hecho público el VI Observatorio Económico Autonomía-León. Se trata de un análisis de las cifras de población, renta y empleo en las provincias leonesas, dentro del marco autonómico y nacional. https://www.lanuevacronica.com/opinion/vi-observatorio-economico-leon_177194_102.html

EMPLEO EN LEÓN: SÍ, PERO NO

La publicación de cotizantes a la Seguridad Social ha dado un máximo histórico. Nunca antes hubo 21,8 millones de afiliados en España. https://www.lanuevacronica.com/opinion/empleo-en-leon-si-pero-no_176760_102.html

PONFERRADA Y LA UCAV

El anuncio de la posible implantación de la Universidad Católica de Ávila ‘Santa Teresa de Jesús’ en Ponferrada ha resultado polémico. Se mezclan emociones con planteamientos racionales en cada reacción. https://www.lanuevacronica.com/opinion/ponferrada-ucav_176352_102.html

AEROPUERTO, SORPASO Y FALSAS SORPRESAS

El Aeropuerto de León registró más pasajeros en abril que el de Villanubla. La noticia se ha recibido con sorpresa por unos, con júbilo por otros y también con la calma de quien espera paciente. https://www.lanuevacronica.com/opinion/aeropuerto-sorpaso-falsas-sorpresas_175917_102.html

LEÓN HISTORIA Y MITO

Para los aficionados a la Historia la indagación permite descubrir que hay boquetes en los relatos oficiales (porque suele haber varios), que admitirían otras hipótesis o que, directamente, se ven superados por los nuevos hallazgos. https://www.lanuevacronica.com/opinion/leon-historia-mito_175514_102.html

LEÓN, AUTOVÍAS Y PRIORIDADES

El Ministro de Transportes manifestó que la autovía entre León y Valladolid, en algunos tramos, no es prioritaria para su cartera. Se agradece que hable con claridad de esta infraestructura, lo que no hace con otras, como el nudo del Manzanal. La actual carretera de Valladolid tiene zonas con alta densidad de tráfico, que justifican el desdoblamiento, fundamentalmente en el tramo desde Villanubla hasta la salida de Medina de Rioseco, hacia León. https://www.lanuevacronica.com/opinion/leon-autovias-prioridades_175116_102.html